文｜消金界

　　最近，北京公安交管部门持续开展酒驾整治，并且首次把电动自行车和自行车纳入了筛查范围。有人觉得这会不会有点小题大做？一起来看前不久发生的案例。

　　男子骑电动车倒地

　　行驶轨迹左摇右摆

　　11月11日凌晨，北京市朝阳区北五环外环辅路上清桥东侧，一辆电动自行车横倒在地，安全头盔掉落一旁，鲜血蔓延在路面上。鉴于骑车人冯某重伤昏迷，报案人也无法提供关于事故过程的有效信息，民警随即以案发地为圆心，调取了周边区域内的公共视频。

　　经检测 血液酒精含量

　　超醉驾标准3倍多

　　这段影像，排除了冯某发生事故是受他人干扰的因素，如此异常的行驶状态也让民警的心中有了判断。随后的抽血式酒精检测结果证实，骑车人冯某体内每百毫升血液中的酒精含量高达269毫克，是醉驾标准的3倍多。随后的调查也很快印证了这点。当天晚上八点多，冯某与三名同事一起在餐厅吃饭饮酒，前后持续了近三小时。

　　北京公安交管局朝阳交通支队亚运村大队副大队长 吴扬：四个人一共饮用了两瓶半白酒，冯某在饮用白酒以外，还自己点了一瓶啤酒饮用。

　　不听劝阻拒绝相送

　　执意独自骑车回家

　　晚上11点多，已有明显醉意的冯某在同事的搀扶下出了餐厅，走到自己的电动自行车旁，戴起了手套，准备骑车回家。出于安全考虑，同事立马上前制止。

　　吴扬：其他三人拗不过冯某，还是冯某乘坐自己的电动车，由其中一人驾驶电动车，将冯某送到了他在北苑路的一个工作地。

　　而在半路，酒劲儿上头的冯某却执意要自己骑车回家。

　　5.3公里连摔6次

　　最后一摔没能起身

　　23点18分，拒绝同事好意、独自骑车上路的冯某左摇右晃地出现在了路上。

　　民警调查发现，短短8分钟的时间内，冯某连续摔倒4次。可即便如此，他依然没有放弃骑车的执念。

　　23点45分，在北五环仰山桥下他遇到了红灯。公共视频显示，冯某在该路口滞留了5分钟之久，其间，信号灯早已变换多轮，可他却并未及时驶离。类似的情况在行驶到下一路口时再次上演。

　　吴扬：他是23时54分到达，23时58分离开，这期间信号灯也是多轮变换。等待信号灯的时候，冯某又出现了第五次原地倒车的行为，之后在冯某将车扶起后，驾车通过了林萃桥下路口 。

　　继续疾驰的冯某一心想着尽快到家，可此时，他的生命也已经进入了倒计时。11月11日零点零分，冯某骑车撞上路缘石，第6次摔倒，这一次，他再也没能起身。

　　醉骑非机动车事故多发

　　隐患不容忽视

　　事发5个小时后，冯某经抢救无效身亡。而冯某的悲剧并不是个案，近几年，因醉骑非机动车导致的伤亡事故多有发生。北京市公安交管局发布的数据显示，自2023年至2025年8月，北京发生醉酒驾驶非机动车亡人事故88起，占非机动车亡人事故的11.4%，且多为单方事故。这些事故背后，揭露了醉骑非机动车这一长期未得到重视的交通安全隐患。

　　众所周知，酒精一旦进入人体，会直接刺激神经中枢，造成视线模糊不清、反应速度下降、协调能力失灵、判断出现偏差。特别是对于讲究平衡的两轮车骑行来说，这些无疑都是致命的隐患。

　　经医生诊断，冯某的第六次，也就是最后一次摔倒，造成了肋骨、锁骨骨折，更带来了头部的致命伤。

　　吴扬：冯某在倒地后头部与地面发生了接触。冯某虽然戴上了同事给他递出来的头盔，但是戴头盔期间，应该是没有系头盔的系带，导致倒地的时候，头盔没有固定在头上，发挥出应有的作用。

　　回顾整起事故，冯某本有多次救命的机会，却都被侥幸心理一一错过。

　　北京交管部门介绍，禁止醉酒后骑行非机动车，一直是法律上的明确要求。

　　《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，不得在道路上醉酒驾驶自行车、三轮车、电动自行车。

　　对此北京交管部门近期持续开展夜间酒驾整治，将电动自行车和自行车骑行人也纳入了酒驾筛查范围。

　　对饮酒后骑行的骑车人，当场予以批评教育；

　　对醉酒后骑行的骑车人，作出50元罚款的处罚。

　　醉骑不是“小事”

　　侥幸心理不可有

　　很多人误以为“酒驾”只针对机动车，觉得酒后骑非机动车没事，这种认知本身就是致命误区。酒精对神经中枢的麻痹，同样会影响骑行时所需的平衡感、判断力和反应力。交管部门将非机动车纳入酒驾筛查，也绝非“小题大做”，而是精准直击安全隐患的必要之举。交通安全无小事，侥幸心理不可有。(央视新闻客户端)